Pukla vam je guma na iznajmljenom automobilu? Evo šta treba da uradite
Jelena Todorović · 6. Oct 2026. 53 · Native Saveti
Petak je popodne. Automobil je iznajmljen, natovaren, telefon povezan, ruta isplanirana, a pred vama je put koji ste dugo čekali. Sve je spremno za polazak.
Sve dok se na instrument tabli ne pojavi lampica za pritisak u pneumaticima.
Usporavate. Automobil više ne deluje isto kao pre nekoliko minuta. Možda je guma samo izgubila pritisak, možda je probušena. Zaustavljate se na bezbednom mestu, izlazite i gledate šta se dogodilo.
A onda dolazi ono drugo pitanje: gde je rezervni točak?
Pogledate u prtljažnik i shvatite da ga - nema.
I ne, nije nužno da je neko zaboravio da ga stavi u automobil.
Rezervni točak više nije nešto što se podrazumeva
U mnogim novim automobilima rezervni točak danas uopšte nije deo standardne opreme. Umesto njega, proizvođači sve češće koriste kompresor i komplet za privremenu reparaciju gume, dok pojedini automobili imaju pneumatike koji omogućavaju ograničenu vožnju i nakon gubitka pritiska.
Razlozi su prilično jednostavni: manje težine znače i manju potrošnju, oslobađa se prostor u prtljažniku, a proizvođači dobijaju još jednu mogućnost da optimizuju automobil.
Sve to ima smisla dok vam se ne dogodi da stojite pored puta sa praznom gumom.
Tada vas mnogo manje zanima nekoliko kilograma manje ili nekoliko litara više prostora u prtljažniku. Zanima vas samo jedno: šta sada?
A kada automobil nije vaš, odgovor je još jednostavniji.
Prvo obavestite rent a car agenciju
Ako primetite da je guma prazna ili oštećena, najpre bezbedno zaustavite automobil. Uključite sva četiri pokazivača pravca i, ako je moguće, sklonite vozilo na mesto gde ne ugrožava vas ni druge učesnike u saobraćaju.
A zatim — pozovite rent a car agenciju.
Nemojte odmah pokušavati da sami organizujete popravku ili zamenu pneumatika, osim ako ste za to dobili jasne instrukcije.
Agencija treba da vam kaže šta je predviđeno za takve situacije: da li je uključena pomoć na putu, kome treba da se obratite i kako da postupite sa vozilom.
Zato je broj telefona agencije dobro sačuvati u telefonu pre nego što krenete na put, a ne onda kada već stojite pored automobila i pokušavate da ga pronađete u dokumentaciji.
Dobro, a šta je onda u prtljažniku?
Ako je situacija bezbedna, proverite šta se nalazi u automobilu.
Možda postoji rezervni točak. Možda je tu samo komplet za reparaciju. A možda automobil koristi i neku drugu tehnologiju.
Zato nije dobro unapred pretpostaviti šta vas čeka.
Kompresor i sredstvo za zaptivanje mogu pomoći kod određenih oštećenja pneumatika, ali nisu rešenje za baš svaki problem. Ako je guma ozbiljno oštećena, naročito ako je oštećen bočni zid, komplet za reparaciju možda neće biti dovoljan.
U takvoj situaciji nema mnogo koristi od pokušaja da „izgurate još koji kilometar do prvog vulkanizera“.
Ne rešavajte problem na svoju ruku
Kod sopstvenog automobila možda ste navikli da neke stvari rešite sami. Kod iznajmljenog vozila ipak treba biti malo oprezniji.
Automobil nije vaš, a način postupanja u slučaju kvara ili oštećenja najčešće je definisan uslovima najma.
Zato ne organizujte veće popravke bez dogovora sa agencijom, i ne menjajte delove ili pneumatike na svoju ruku, osim ako vam je to izričito odobreno.
Ako dođe do intervencije vulkanizera ili službe pomoći na putu, sačuvajte račune i dokumentaciju koju dobijete. Mogu biti važni u zavisnosti od okolnosti i uslova najma.
I još nešto: ako ste na autoputu ili drugoj prometnoj saobraćajnici, ne pokušavajte po svaku cenu da budete sami svoj majstor. Nije svako mesto bezbedno za izlazak iz automobila i popravku gume.
Za kraj: Nekoliko minuta pre puta, može da vas poštedi mnogo nerviranja
Puknuta guma nikada nije prijatno iznenađenje. Ali kada vozite iznajmljeni automobil, nekoliko stvari možete proveriti unapred.
Pre nego što krenete na duži put, proverite:
-
da li automobil ima rezervni točak ili komplet za reparaciju
-
gde se nalazi oprema za slučaj problema sa gumom
-
broj telefona rent-a-car agencije
-
da li je uključena pomoć na putu
-
šta ugovor o najmu kaže o kvarovima i oštećenjima.
Ne morate znati da promenite gumu. Ne morate da budete automehaničar, ni vulkanizer.
Dovoljno je da znate šta možete sami, a kada je vreme da pozovete one čiji je posao da vam pomognu.
Jer rezervni točak možda više nije standardna oprema automobila.
Ali dobar plan za slučaj kada ga nema — trebalo bi da bude.
I možda je upravo to najbolja stvar koju možete da uradite pre nego što iznajmljenim automobilom krenete na put: odvojite nekoliko minuta, upoznajte se sa vozilom, sačuvajte kontakt agencije i tek onda krenite.
Jer kada se sve odvija po planu, tih nekoliko minuta vam neće značiti ništa.
Ali ako se na putu upali lampica za pritisak u gumi, mogu vam značiti baš mnogo.
Da li ste već imali ovakvih problema? Kako ste ih rešili? Opišite nam svoje iskustvo u komentarima ispod teksta. Hvala!
Slike su generisane uz pomoć alata AI
Autor: Jelena Todorović