Rent a car + zima + dilema - da li zagrevati auto ili odmah krenuti?
Jelena Todorović · 5. Dec 2025. 224 · Native Saveti
Zimska sezona u Srbiji ume da iznenadi čak i domaće vozače — a kamoli turiste koji nisu navikli na minus, led i zaleđena stakla. Jedan od njih bio je i Havijer, mladi turista iz sunčane Andaluzije, koji se našao u Beogradu baš tokom hladnog januarskog jutra.
Stajao je pored iznajmljenog automobila, sa rukavicama koje su mu delovale nedovoljno tople, gledao zaleđeno staklo i pitao se:
„Da li treba da čekam da se auto zagreje… ili mogu odmah da krenem? Šta ljudi ovde rade?“
Ako ste ikada isto to pomislili i vi — niste sami. Ovo je jedna od najčešćih zimskih dilema među vozačima, pa i među korisnicima rent a car usluga.
Zašto se i dalje pitamo da li treba zagrevati auto?
Starija generacija vozača dobro pamti savet:
„Upali auto i ostavi ga da radi nekoliko minuta pre polaska“.
To je nekada imalo smisla. Karburatorski motori i starija ulja su se teže zagrevala, a automobil je, bez kratkog „odmora“ nakon starta, često radio lošije.
Međutim, današnja vozila — posebno ona koja se iznajmljuju iz rent a car flota — imaju potpuno drugačiju tehnologiju:
- elektronsko ubrizgavanje goriva
- moderna sintetička ulja
- efikasne sisteme za hladno paljenje
- stabilan rad čak i na vrlo niskim temperaturama
Zbog toga stara pravila više ne važe u potpunosti. Ali, navike su uporne — pa tako i dileme ostaju.
Havijer i njegovo prvo “defrost” iskustvo
Pošto nikada nije imao potrebu da skida led sa stakala, Havijer je oprezno seo u auto i počeo da gleda dugmad, kao da je ušao u kabinu vasionskog broda. Spasonosni trenutak došao je kada je ugledao - dugme za defrost.
Uključio ga je, i gle čuda — stakla su počela da se odleđuju mnogo brže nego što je očekivao. Kabina se ugrejala, vazduh postao prijatan, i on je pomislio da je rešio sve probleme.
Sve osim jednog:
„Dobro… da li sad da krenem?“
Mit vs. realnost: Koliko je zaista potrebno zagrevati auto zimi?
Evo jasnog, praktičnog odgovora kakav očekuju i turisti, i domaći vozači, i korisnici rent a car usluga.
1. Savremeni motori ne zahtevaju dugo zagrevanje.
Ostaviti auto da radi 10 minuta „u leru“ gotovo nema koristi. Motoru ne prija preterano stajanje, a potrošnja goriva je veća nego što ljudi misle.
2. Kratkih 30–60 sekundi je sasvim dovoljno.
Toliko treba da ulje prođe kroz sve komponente motora. To vreme možete iskoristiti da očistite stakla, uključite grejanje i pripremite se za vožnju.
3. Najbolja praksa: krenite, ali lagano.
Blaga vožnja, bez naglog ubrzavanja i visokih obrtaja, pomaže motoru da brže postigne radnu temperaturu.
Upravo tada je auto najefikasniji, i najbezbedniji.
4. Kabina se brže zagreva u pokretu.
Dakle, brže ćete se ugrejati uz laganu vožnju nego čekajući na parkingu.
5. Bezbednost pre svega — stakla moraju biti čista pre polaska.
Magla i led drastično smanjuju vidljivost.
Uklonite led, uključite defrost, i proverite brisače.
Rent a car i zimsku vožnju čini lakšom nego što mislite
Rent a car agencije ulažu dosta truda da njihova vozila budu potpuno spremna za hladne uslove.
To obuhvata:
- kvalitetne zimske gume
- antifriz koji podnosi ekstreman minus
- tečnost za stakla koja ne mrzne
- redovno proverene akumulatore
- očišćena i odmrznuta vozila pre preuzimanja
- kratko instruktažno objašnjenje za korisnike koji nisu navikli na zimu.
Za vozača poput Havijera, ovo je bukvalno bio spas.
Za domaće vozače — dodatna sigurnost.
Brza lista saveta: Kako pravilno krenuti sa iznajmljenim automobilom zimi
- ✔ Uključite motor i sačekajte oko 30–60 sekundi
- ✔ Uključite defrost pre nego što počnete da stružete led
- ✔ Uklonite sav sneg sa krova, haube i svetala
- ✔ Krenite lagano i izbegavajte nagle pokrete volanom
- ✔ Proverite da li vam je klima uključena — pomaže protiv magljenja
- ✔ Nikada ne sipajte toplu vodu po zaleđenom staklu
- ✔ Ako vozite u nepoznatim uslovima, smanjite brzinu i povećajte rastojanje
- ✔ Uvek koristite kratka svetla tokom snega i magle
I za kraj - Havijerov trenutak ponosa
Posle nekoliko dana provedenih u Beogradu — sa snegom, ledom i svim zimskim čarolijama — Havier se pretvorio u pravog eksperta.
Čak je prijateljima iz Malage slao video:
„Ljudi, slušajte, ako dolazite ovamo: malo pustite auto da radi… i onda lagano krenete. Ovde sam to naučio!“
Vratio se kući sa osmehom i pričom koju će ponavljati godinama:
da je u Srbiji naučio kako se pravilno pokreće auto i vozi u zimskim uslovima.
A rent a car iskustvo mu je, kako sam kaže, “podiglo vozačko samopouzdanje na nivo Skandinavca“.
Ako i vi imate iskustva sa zimskom vožnjom (ili "šokantne" priče turista koji prvi put vide led na staklima), podelite ih sa nama u komentarima. Unapred hvala!
Slike: AI
Ma kakvo grejanje, uzaludno bacanje goriva. Upravo kao sto ste rekli, ljudi pojma nemaju koliko auto trosi u leru. A danas ni jedna kap nije za bacanje.
Slicnu pricu sam cuo kad mi je dolazio neki prijatelj koji zivi u Australiji. Ma kakva zima, pa jos i minus! Ovaj moj je rodjen ovde, ali su ga k'o klinca odveli tamo, i obicno i kad dolazi - dodje leti.
Pre dve godine je dosao da malo vidi sneg, uzeo isto tako auto iz rent a car-a, i zapucao na Kopaonik, a pojma nema kako se vozi u zimskim uslovima. Na srecu, nije krenuo sam, inace je mogao da zavrsi negde u jarku.
Ma ko jos i razmislja o tome na ovu skupocu i probleme sa gorivom? Ako mozes da vozis - vozi odmah, naravno.
E siroti Havi, nije znao sta ga je snaslo. Nije ni cudo, oni za zimu bas i ne znaju. Onaj severni deo jos i nekako, ali Andaluzija...
A stvarno, vecito se raspravljam s prijateljima grejati ili ne grejati?! Nekad smo, narocito one stare dizelase, grejali i po 10-15 minuta, dok ne postignu radnu temperaturu.
Sada vise zaista nema potrebe za tim.